Нужно ли прогревать машину

Нужно ли прогревать машину

Давайте представим себе обычное зимнее утро обычного владельца авто. Ко всем ритуалам, которые нужно соблюдать перед выездом, добавляется еще один. А именно – выйти на улицу и прогреть свой автомобиль. При этом, мы даже особо не задумываемся, а нужно ли прогревать двигатель зимой? И это логично, ведь еще наши отцы и дедушки всегда прогревали свои авто зимой и строго приказывали делать нам тоже самое. Но нужно ли придерживаться этого совета в наши дни? Для чего нам прогревать двигатель нового автомобиля в условиях низкой температуры. Давайте вместе разберемся стоит ли прогревать двигатель?

Нужно ли прогревать двигатель

Нужно ли прогревать двигатель

Итак, надо ли прогревать двигатель перед тем, как начинать движение? Что более правильно, завести машину и начать движение, или дать мотору прогреться в течении нескольких минут? Вы, наверное, будете удивлены, но оба эти утверждения справедливы. Правда, есть некоторые нюансы. Но чтобы их понять, нужно немного углубиться в историю топливной системы автомобиля.

В 90-х годах прошлого века произошел качественно новый скачок в плане впрыска топлива и приготовления топливной смеси. Исторически, первым способом приготовления топливной смеси в автомобиле было использование карбюратора. Как вы уже поняли, сам по себе карбюратор – это простенькие узел, который управляется чисто механически. Но, мир автомобильной промышленности не стоял на месте. И именно в 80-х годах на смену карбюраторам пришли инжекторы.

По сравнению с карбюратором, инжектор – это более совершенное устройство, которое также более умное. Кроме того, инжектор может отлично управляется с помощью компьютера. Вот именно здесь и кроется главная фишка. Дело в том, что компьютер сам может решать, насколько богатой подавать топливную смесь в двигатель. При этом, чем холоднее двигатель, тем больше смеси будет подаваться в мотор.

С карбюраторами такой трюк не пройдет. Если вы не вытяните подсос, то в цилиндры будет всегда подаваться одинаковая смесь, которой явно будет недостаточно для холодного двигателя. Даже если вы вытяните подсос зимой, вам все равно нужно дать мотору выйти на нужную температуру.

Как правильно прогревать двигатель

Как правильно прогревать двигатель

Прочитанного выше вы, наверное, ожидаете, что мы сейчас скажем что-то вроде: «Новые автомобили не нужно прогревать, а карбюраторные – обязательно!» Спешим вас расстроить, такого не будет 🙂 Нет, карбюраторные двигатели нужно греть однозначно! Но вот касательно новых двигателей нужно брать во внимание температурный режим.

Если ваш автомобиль ездит в условиях мягкой зимы, когда температура воздуха остается в районе нуля градусов, тогда прогрев двигателя для нового авто не нужен. Лучше всего вывести мотор на рабочую температуру через движение. Но помните, не нужно на холодном двигателе сразу «рвать до сотни», ведь так вы можете только навредить ему.

Если же зимы в вашем регионе настолько суровые, что перед тем, как попасть в авто, вам нужно сначала его “откопать” или, как в рекламе, вылить на ручку горячий чайник, тогда даже инжекторному автомобилю нужен прогрев. При этом, прогреть нужно не только сам движок, но и остальные узлы автомобиля.

Итак, как же правильно греть авто в суровую зиму? Во-первых, ее нужно откопать из снежного сугроба 🙂 Дальше, нужно завести автомобиль (очень хорошо, если автомобиль можно завести дистанционно – это здорово сэкономит время). Но прогревом самого двигателя ограничиваться нельзя ни в коем случае. Помните, что зимой все техническое жидкости в автомобиле стают очень вязкими, и для нормальной работы автомобиля их нужно разогреть.

Поэтому, включите подогрев стекол, руля, зеркал. Советуем также повертеть рулем, чтобы прокачать жидкость в рулевой колонке. Особое внимание следует уделить коробке передач, которая также «купается» в масле. Если у вас механика, тогда прокачать ее не представит возможности. Но вот с АКПП можно повозиться. Советуем вам после пуска двигателя нажать на тормоз и несколько раз поменять положение рычага коробки передач. Так вы сможете довольно хорошо разогреть коробку-автомат. И вот после этого вы можете выдвигаться в путь.

Как прогревать дизельный двигатель

Как прогревать дизельный двигатель

А как быть, если у вас дизельный двигатель? С технической точки зрения, система подачи дизельного двигателя построена таким образом, что он начинает работать сразу после старта. Тем не менее, в дизеля есть свои особенности. А именно, само топливо очень и очень не любит холод. При снижении температуры дизельное топливо начинает сгущаться и терять свою текучесть. Поэтому, оно не так эффективно сгорает в двигателе. Кроме того, такое вязкое топливо может образовывать маслянистую пленку на стенках топливной системы. Поэтому, если вы начнете движение на непрогретом дизельном движке, вы самовольно поставите его в адские условия работы.

Но как определить, что мотор прогрет? Очень просто. Здесь нужно снова вспомнить советы отца / инструктора по вождению, который говорил, что всегда нужно слушать мотор. В инжекторных двигателях компьютер будет подавать обогащенную смесь до тех пор, пока двигатель не выйдет на нужную температуру. Из-за этого обороты будут немного выше, чем обычно. Но как только холостые обороты упадут до нормального уровня – это будет прямо означать, что автомобиль готов к движению. Также следите за датчиком температуры. На прогретом двигателе он должен находиться в пределах нормы.

Сколько нужно прогревать машину

Сколько прогревать машину

Как прогревать двигатель мы уже разобрались. Теперь нужно определиться, сколько же времени его греть? И здесь снова есть несколько факторов, на которые нужно обращать внимание.

Во-первых, сделайте поправку на то, на сколько старый у вас автомобиль и какие технические жидкости в нем используются. Если вы счастливый обладатель нового авто, в которое залито зимнее масло, тогда даже в довольно сильные морозы греть автомобиль больше 1-2 минут не стоит. В целом, даже за такое время автомобиль уже должен выйти на рабочую температуру.

Дальше, оцените температуру за окном. Поздней осенью или ранней весной для любого автомобиля будет достаточно не более двух минут работы на холостом ходу. Если же зима особо свирепая, тогда потратьте на прогрев всего авто (а не только двигателя) минут 5. Если верить экспертам Министерства энергетики США, то в автомобиле, который был прогрет в течении пяти минут, расход топлива уменьшается на 12%. Если вы сомневаетесь в том, сколько и как греть ваше авто, неплохо будет проконсультироваться с специалистами на сертифицированных СТО. Они точно смогут дать вам ценные советы по тому, как и сколько греть именно ваш мотор.

Резюме
В нашем материале мы постарались дать вам ответ на вопрос о том прогревать или не прогревать двигатель. Нужно отметить, что все советы,  в которых люди заявляют, что прогревать современный автомобиль — это просто глупое занятие, продиктованы желанием сохранения природы. Ведь когда ваш автомобиль просто прогревается, он выбрасывает в окружающую среду больше вредных веществ по сравнению с нормально работой. Мы, в свою очередь, вам советуем в очень холодную пору года все же дать своему авто прогреться хотя бы минутку другую. Так вы сможете продлить ресурс работы вашего двигателя и, при этом, не навредите нашей природе.

COMMENTS

WORDPRESS: 0