Чем отличается тосол от антифриза

Каждый автомобилист, независимо от того какой у него стаж вождения, минимум раз задавался вопросом о том, какую жидкость использовать в системе охлаждения: тосол или антифриз. Конечно, начинающие владельцы авто могут обратиться к советам своих более опытных коллег. Но мы уверены, что советы – это хорошо, но всегда нужно иметь свою точку зрения. Кроме того, ремонтировать свой автомобиль вам точно придется за свой счет :). Итак, если вы столкнулись с проблемой того, какую именно жидкость выбрать для того, чтобы двигатель вашего автомобиля работал исправно и долго, тогда наш материал точно вам поможет. Приступим!

Что лучше тосол или антифриз?

Наверное, это один из самых извечных вопросов для всех автолюбителей. Но давайте реально разберемся, чем отличается антифриз от тосола и что лучше заливать.

Если говорить в общем, то любой автомобиль использует для охлаждения как воздух, так и жидкость. В целом, в систему охлаждения можно заливать даже воду. Благодаря своим физическим свойствам, вода очень хорошо забирает тепло от горячих частей двигателя и также довольно быстро охлаждается. Но есть парочка очень негативных моментов в использовании воды в качестве охлаждающей жидкости.

Во-первых, вода – это очень хороший окислитель. Поэтому, со временем все составляющие элементы системы охлаждения начнут покрываться слоем коррозии и намного раньше выйдут из строя. Второй момент также выходит из физических свойств воды. Как мы знаем, когда температура окружающей среды опускается ниже нуля градусов Цельсия, вода просто замерзает. При этом она прибавляет в объеме и легко может буквально разорвать расширительный бачок и патрубки. Для людей, которые обитают в «теплых краях» — это совсем не страшно. Но для автомобилей нашего региона, где столбики термометра минимум 3 месяца находятся ниже нуля, вода – это точно не помощник для охлаждения автомобиля.

И здесь на сцену выходить антифриз и тосол. Если говорить глобально, то главное преимущество антифриза над водой – это то, что он не замерзает при низких температурах. При этом, минимальная температура может отличаться в зависимости от вида охлаждающей жидкости. Вот и все!

А теперь давайте конкретно разберемся в том, какое же отличие тосола от антифриза? Если говорить глобально, то различий между тосолом и антифризом точно такая же, как между овчаркой и собакой. То есть, тосол – это и есть антифриз, только отечественного производства. Так повелось еще со времен Советского союза, что западный антифриз у нас производился под названием «Тосол». Что касается технологий, то тосол и антифриз – это дистиллированная вода и этиленгликоль, которые не дает воде замерзнуть. Правда, сам этиленгликоль – это довольно агрессивное вещество, которое негативно сказывается на долговечности системы охлаждения. Чтобы смягчить такое негативное действие охлаждающей жидкости, в них добавляют присадки. И именно в этих присадках и кроются главные отличия разных марок антифризов и тосолов.

Отличия между тосолом и антифризом

Если говорить о плюсах и минусах отечественных тосолов над антифризами, то несомненным плюсом отечественного хладагента является цена. Поэтому, именно тосол стал таким популярным у владельцев старых автомобилей, для которых вопрос долговечности уже не столь острый 🙂 Но вот недостатков в тосоле значительно больше. Давайте внимательнее посмотрим на них.

Тосол формирует специальную пленку на станках системы охлаждения. Но она очень сильно ухудшает теплоотдачу. В результате получается не только сильный износ двигателя, но и возрастает расход топлива.

Тосол быстрее требует замены. Даже у самого качественного тосола ресурс пригодности составляет около 40 тыс. км. А вот антифриз легко прослужит целых 100 тыс. километров пробега.

При использовании тосола очень сильно изнашиваются алюминиевые части системы охлаждения. Антифриз, в этом плане, более щадящий благодаря использованию специальных присадок. Также импортные антифризы снисходительны к пластмассам, резине и водяным насосам.

Надеемся, после таких аргументов у вас больше не останется вопросов о том, что лучше: тосол или антифриз. Давайте еще раз коротко: если вы ищете качественный хладагент, тогда ваш выбор – антифриз. Если вы владеете старым авто, тогда более разумным будет использование более дешевого тосола, который также хорошо справляется со своими обязанностями (но, если вы предпочтете антифриз — вам же лучше).

Как отличить тосол от антифриза?

Теперь вы знаете, что лучше, тосол или антифриз. Но как отличить тосол от антифриза? Особенно остро эта проблема всплывает, когда нужно выяснить, что именно уже залито в систему охлаждения автомобиля.

Бывалые автолюбители могут сразу сказать, что эти хладагенты можно отличить по цвету. Но это неверный совет, ведь цвет антифриза – это просто дополнительный краситель, который производитель добавляет в жидкость. Если хотите действительно правильно отличить антифриз от тосола, тогда воспользуйтесь следующими советами:

• Попробуйте хладагент на ощупь и запах. Антифриз по своей консистенции – это маслянистое вещество. Кроме того, у антифриза нет специфического запаха. Тосол же очень легко учуять по запаху.
• Проверить качество тосола также довольно просто. Поместите его в морозильную камеру холодильника. Если вы купили некачественную жидкость, тогда она просто замерзнет. С антифризом такого не произойдет.
• Хороший индикатор для определения тосола / антифриза – это вода. Если в тосол капнуть воду, тогда вы можете увидеть помутнение жидкости и разделение ее на слои. Антифриз же очень хорошо смешивается с водой.
• И самый верный способ того, как определить антифриз перед вами или тосол, — это воспользоваться аэрометром (специальных прибором для измерения плотности жидкости). Норма плотности для антифриза – 1,072-1,080 г/см3. В противном случае, перед вами тосол.

Но самый надежный способ отличить антифриз от тосола – это качественный лабораторный химический анализ.
Наш совет: если вы покупаете новую машину, тогда настоятельно рекомендуем вам полностью сменить жидкость в системе охлаждения. Так вы не только сэкономите время на определение типа жидкости, но и обеспечите себя от головной боли, если вдруг смешаете разные жидкости. Да и сама операции замены охлаждающей жидкости в автомобиле – это не очень дорогая операция, особенно, по сравнению с ремонтом самого двигателя.

Можно ли смешивать тосол и антифриз?

И, напоследок, давайте разберемся в еще одном важном вопросе в этой теме, а именно можно ли смешивать тосол и антифриз и что будет, если смешать тосол и антифриз. Но перед тем, как перейти непосредственно к ответу на этот вопрос, нужно немного прояснить ситуацию с разными разновидностями антифриза.

Что такое тосол мы уже разобрались. А вот антифризов есть несколько разновидностей.

А вот G13 и тосол смешивать крайне нежелательно. Во-первых, G13 отличается от тосола по составу. Поэтому, не понятно, как поведут себе две охлаждающие жидкости при сильных нагрузках. Во-вторых, G13 – это довольно дорогой антифриз, поэтому будет просто преступлением добавлять в него дешевый тосол…

Также хотим отметить, что сегодня давнее правило о том, что можно смешивать хладагенты одинакового цвета, уже не действует. Дело в том, что цвет уже давно не показатель марки антифриза, ведь производители вполне свободны выбирать цвет для жидкости. Кроме того, не будем забывать о разного рода подделках, которые могут на поверку оказаться непонятно чем. Поэтому, будьте бдительными и не давайте свой автомобиль в обиду.